维修工个人工作总结
生活忙忙碌碌,不知不觉20__即将过去,进入__电梯维保服务有限公司一年多了。今年__月__号正式选择了对电梯维修保养这一项。维修是一门技术__号下午在胡经理的安排下跟随胡师傅来到了井陉上安电厂工作。六月底又来到市新华区盛世天骄小区工作初步接触维修的我对电梯满脑子空白天天用不下心来学习。直到七月份经过跟胡师傅和王师傅完成对几台电梯改造这活才是我对电梯有了新的认识。
__年九月份在告别胡师傅和王师傅的同时来到了南二环公园首府又认识了康师傅在他的教导和指挥下及自己平时努力下使我的技术水平有所提高直到现在。说实话曾经有一段时间想对这份工作选择放弃,老爸的一句话永记心里年轻人没有文化就早学门技术不要等老了还要去卖体力来养家。经过反思选择坚持。
不足与努力方向
半年的工作虽然取得了一定的成绩,但是还存在很多不足之处,主要是工作思想认识程度还不够,学习能力上还不够,和有经验的同事比还有非常大的差距,理论知识上还在基本格式上徘徊。实践上缺少纵深挖掘的延伸在今后工作中,我一定要总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
坚持一:发扬吃苦耐劳精神,面对事 务杂 任务重的工作性质,不怕吃苦,做到眼勤、嘴勤、手勤 腿勤积极适应各种环境在工作中磨练意志,增长才干。
坚持二:发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践;讲究工作学习方法,端正学习态度努力培养自己扎实的理 底 踏实的工作作风。
总之20__年对我来说是基础年,这半年的得与失将督促我在今后的工作中发扬成绩,克服不足,以对工作对事业高度的责任心,脚踏实地的做好各项工作,不辜负公司领导对我的栽培与期望,真心希望自己能够为公司的发展助一把力。
维修工个人工作总结
本人从事汽车维修工作十余载,现将在工作中所得经验与体会在下文中总结一下。
现在以我单位使用比较多的YC6112ZLQ为例,该系列柴油机为广西玉柴公司采用德国FEV技术所开发的产品;机体、气缸盖采用合金铸铁,强化程度高,采用整体曲轴,滑动轴承,体积小重量轻,可靠性高;正常使用维护下发动机大修期可以大于10000小时;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上;采用FEV缩口燃烧技术,AD型高压油泵,低惯量小喷孔喷油器,燃烧更充分,油耗指标远优于国内同功率档产品,增压机型优势更明显;采用玉柴专有活环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低50%以上。在维修检查柴油机时都应该注意以下几点:
1、检查汽缸压缩压力,以确定活塞环及缸套的磨损情况,
2、检查气门间隙,
3、检查喷油提前角,
4、检查曲轴箱废气压力,
5、检查喷油泵泵油压力、柱塞出油阀磨损情况、喷油泵供油量及其均匀性,
6、检查喷油泵调速器,
7、检查喷油嘴工作状态,调整压力或更换喷油嘴,
8、其它相应的检察项目
柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,柴油在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后燃油以雾状喷入高温空气中,与空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。柴油机燃料主要是柴油,通常高速柴油机用轻柴油;中、低速柴油机用轻柴油或重柴油。柴油机用喷油泵和喷油器将燃油以高压喷入气缸,喷入的燃油呈雾状,与空气混合燃烧。因此柴油机可用挥发性较差的重质燃料或劣质燃料,如原油和渣油等。柴油机具有热效率高的显著优点,其应用范围越来越广。随着强化程度的提高,柴油机单位功率的重量也显著降低。为了节能,各国都在注重改善燃烧过程,研究燃用低质燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦损失、广泛采用废气涡轮增压并提高增压度、进一步轻量化、高速化、低油耗、低噪声和低污染,都是柴油机的重要发展方向。其中对柴油机经常地维护保养,可以使柴油机恢复和保持良好的技术状态,从而发挥出优异的性能指标。因而各种柴油机在使用说明书中都对维护保养有明确规定。
无论进行何种保养,都应有计划、有步骤地进行拆检和安装,并合理地使用工具,用力要适当,解体后的各零部件表面应保持清洁,并涂上防锈油或油脂以防止生锈;注意可拆零件的相对位置,不可拆零件的结构特点,以及装配间隙和调整方法。同时应保持柴油机及附件的清洁完整。
以下是在实际工作中遇到的实际维修案例
案例1:故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。无故障码。
故障分析排除:
1、检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障,启动困难我们首先想到的应该是油路,如果燃路进空气,会造成启动困难。共轨系统,油路排空气相对困难一些,因为手油泵排空能力很小,需要很长的时间,而且费力,往往操作人员有时感觉到空气排除干净了,实际还是没有彻底排干净,根据我们实际遇到情况来看,这样的事例不在少数。我们可以试着松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压,利用起动机带动发动机空转来排空气,这样会快得多,但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气,那么就要考虑是不是燃路有堵塞的情况,最好从油箱、进、油水分离器、输油泵、柴油滤清、高压油泵、高压、喷油器、回一路细细检查,有堵塞情况排除堵塞;还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时,需要更换符合要求的进回,内径最好12毫米以上。如果确认依然没有堵塞的话,那么再检查整个油路是否有泄漏。比如横腔与喷油器之间比较容易泄露。油路有泄露会导致轨压难以建立,从而无法着车,可以检查泄露情况,尤其喷油器横腔,确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。如果前面的情况都正常的话,油路的问题基本可以排除,除非油品过于低劣。
2、检查电路首先检查ECU是否有电,没有电肯定启动不了。还有一个比较重要的问题是,电装系统的油泵有两个PCV阀,这两个阀如果位置插反了,也启动不了,而且不报故障码,那么我们首先辨认一下插线上的记号,有标记的靠飞轮壳面。如果标记已经脱落,就将两个插头换一下再试试看,能启动的话说明就是PCV阀插反造成的。
3、检查油泵安装角度如果依然无法排除的话,那么就考虑是否供油时间有问题,检查油泵的安装角度或检查飞轮是否原配飞轮。
案例2
故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。
故障分析排除:从机械方面检查均正常,用诊断仪诊断发现有“水温传感器”、“轨压传感器”、“油门踏板”等一些故障显示,清除故障码后,发动机顺利起动。这种情况估计是维修或操作人员对电控系统的接插件进行了带电插拔的操作,这样系统会产生故障码储存在ECU中,系统起保护作用会一些功能甚至无法起动。
案例3
故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火,用诊断仪检测会有NE(转速)传感器和G(凸轮轴)传感器同时故障的显示。
故障分析排除:这种情况一般出现得不多。NE(转速)传感器和G(凸轮轴)传感器只要有一个是好的,基本还能启动,同时故障肯定无法启动。
维修工个人工作总结
20__年上半年已经过去。在这六个月里,维修站全体员工在公司领导正确指导下,以及同各部门的密切配合、团结一致下,完成公司领导交付的各项工作任务,保证了四座污水泵站所有设备的安全运行。
一、日常工作中,维修站全体人员严格遵守公司的各项规章制度。
严格按照公司的要求去做。能够认真传达、贯彻公司的各项指示精神,完成各项工作任务。上半年我站完成维修_次,清淤_次。
二、工作中,我们负责泵站所有机电设备设施的维修工作,保证它们能够正常运转。
我们克服了人员少,工作量大的困难,合理安排人员,本着“应修的必修,修必修好;定期保养”的原则,认真对待每项工作。及时解决泵站的各项维修问题:钢丝绳除污机限位、链条式除污机噪音、脱轨、污水泵的修理等。做到事事心中有数,及时解决出现的故障。
三、设备设施运行:进入夏季用水高峰,我们合理的调配人员,对四座泵站的设备,进行在未来的工作中我们将要求员工熟悉线路走向及各机电设备的运行性能。
四、员工思想状况比较稳定:
我们大多数员工的思想较为稳定,具体表现在行动上。站长工作高度认真负责,在清淤维修工作中,能起到表率作用,在6月日,城东泵站泵池清淤。自始至终站长卫阳文表现出了强烈的责任心一直到开闸防水,抽排正常才回家休息。我们的维修员工何建军、周慧华、何取武在清淤泵池时,污水污泥便经常会溅到身上、脸上,胡乱擦擦,继续作业!这就是我们维修站的员工,当然这些都是他们应该做的。
五、存在的问题和不足:
1、由于我们的员工技术水平参差不齐,维修技术有待提高;
2、少数员工工作热情不够高,工作标准不够高;
3、由于我们员工文化水平偏低,沟通能力有待提高。
六、下一步计划和打算
1、通过员工培训学习,提高整体技能、服务水平;
2、改变旧的思想观念、把工作效率、经济效益作为开展工作的目标;
3、统一思想,团结一致,调动员工的工作积极性:
4、做好专业培训计划。
总之,在下半年度,我们要抓住日常管理和专业考核这两条,以管理要效率、以考核出技术,将我们维修站打造成一支人员素质高、态度好、质量硬的团队。
维修工个人工作总结
年即将结束,回顾我这一年来的工作,有积极肯定的一面,也有工作疏忽缺点的一面,但总的来说,进步还得很多,顺境依然多于逆境。
我在这里报告维修工年终工作总结,对于今年一整年的工作给予一次完整分析,希望各位领导、班组长、工友们予以认可,我将在下一年工作当中更加努力,改正工作缺点,改进完善工作方法。
我的工作总结,归纳起来有以下几点:
一、安全
没有安全就不能生产。企业生产核心宗旨就是“以人为本,安全第一”,这几年企业在人性化管理方面也下大工夫,严格审查生产线上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面,安全工作的开展需要与实际情况相结合,说到再到位些,就是安全工作一定要全企业每位员工都时时刻刻有所注意,对于安全形势保持时刻的警惕性。我在高炉维修工作当中,时刻遵守企业安全管理制度,贯彻执行安全生产条例,遵守“自保、联保、互保”的安全细则,在这一年的高炉维修工作当中,未发生一起安全事故。
二、生产设备
确保生产设备的稳定运行是我工作恒定宗旨,也是我的工作目标之一。我们车将每个员工的辛苦努力,使这一目标成为现实。
去年一年,我车间高炉设备利用系数在3.8—3.9,少数情况下可达到4.0以上。对一些原先设计中存在的缺陷问题,进行改造与完善。包括皮带传动,热空气除尘系统,风机系统,加料系统。通过改造,不仅节省了人力又节省了资源,收到了事半功倍的效果,为此企业领导都给予我车间员工充分的肯定。
确保生产设备的稳定运行也必然是我今后工作的目标。我清醒地认识到,生产不能有丝毫懈怠,不能被胜利冲昏头脑,要时刻保持一颗冷静、沉着心态面对工作。
三、人员培训管理
技术培训、技术练兵。综合在生产过程中遇到各项问题,及时现场处理,培养职工的处理能力。定期有计划地开展培训,提高员工的专业技能和素质,以及应对各种突发问题的处理。
促进优胜劣汰,提高薪酬相结合的工资激励机制。以奖励肯定优秀员工,对于有优秀表现、良好能力的员工给予物质奖励。
人员培训管理的最终目标就是无为而治,使企业员工知道该做什么,要怎么做,让每一名企业员工都贯彻大集体思想,营造爱集体、爱荣誉、不计较、不推诿、不折腾的文化精神。
四、不足之处
工作中必然遇到方方面面的变化与困难,存在不足之处是必然的事,需要根据每一阶段暴露出的问题进行修补、改正。
回顾今年的高炉维修工作,我需要改进或克服主要在队伍建设方面,一些员工缺乏足够的专业知识,存在工作超时或返工情况。这也是我管理不善的具体表现,岗位工人对设备的维护,有些地方存在工作疏忽。
某些区块存在人文损坏设备的现象充分说明员工维修技能还有些加强。
弥补不足,关键因素是人,不是物。在下阶段工作当中,我一定要着手加强队伍建设,努力改正工作中存在的不足。
新的一年,我任然需要脚踏实地做好本职工作,以上就是年的高炉维修工年终工作总结!
维修工个人工作总结
一、思想道德方面:
积极参加各种学习培训,认真参加政治学习,提高自己的思想觉悟。我还深知要先身先之率,在工作中,我积极、主动、勤恳、责任性较强,乐于接受领导布置的各项工作;我还注重文化学习,在不断的学习中,努力使自己的思想觉悟、理论水平、业务能力都得到较快的提高。
二、本职工作方面:
在装修过程中,木工项目往往属于一个大项。从装修的角度看,基本上木工代表了装修。
木作项目包括木门制安、门窗套制作、窗帘盒、窗斗制作、木饰面、家具制作等,所有木制作部位均做防火防腐处理,与木龙骨接触的`墙面满刷三遍沥青漆,基层木龙骨四面及基层板背面做防火处理,刷三遍防火涂料,以达到规范要求,墙面木龙骨架的规格尺寸依据设计,细木工板、胶合板做基层外贴装饰板面层,面层刷防火液三遍。在墙体上用电锤打眼,打入防腐木楔,把制作好的木龙骨固定在墙上,钉牢、找平,钻贴胶合板基层,外贴装饰板面层,门窗口套用木龙骨18细木工板做基层外贴装饰板,窗帘盒18细木工板基层外贴装饰板,防火防腐同前,窗套要在铝合金窗框施工完后进行,防止吃口现象。门扇和家具采用多层作法,具体做法依据设计,细木工板制作家具等时采用燕尾榫加胶配合木螺钉拼装连接,门安装时直接与门套连接,门安装严格执行国家规范,安装时确定门的开启方向、小五金型号和安装位置,检查门洞口是否与图纸尺寸相符,注意门口与扇安装的平整。
三、学习处事方面:
多年来的工作实践告诫我,做事要勤学、勤问、勤实践。在工作期间,从不懂到懂,从懂到创新,修其品德,勤于思考、钻研业务,使理论结合实践,不断更新自己的业务水平,增强工作能力。在心里形成脚踏实地、实践自己、努力钻研业务,团结同事、尊重同事、有问题必请教同事,严格按操作规范操作,给自己创造一个良好的工作环境。从知识更新方面,学习新技术、新工艺、新材料等各方面的知识,掌握关键技术,确保木工项目的质量和技巧。
四、今后展望:
在以后的工作中,继续完善、提高自己的专业知识、专业技术水平及认知能力,不断的提高自己、强化内在素质,以适应木工行业的发展。积极学习各种规范、规程、标准,高标准、严要求,不断总结施工经验,使自己在木工事业向更远的目标迈进。